在能源、环境形势日益严峻的今天,电动汽车因其清洁、节能的显著优势,成为世界各国与地区都倍加重视的新兴产业。尽管电动汽车产品出现已有很长时间,硬件技术的改进也不断取得新的成果,但电动汽车市场鱼龙混杂,还存在着较多问题,主要体现在以下三个方面:
安全隐患频发
去年5月,某国外知名品牌电动车在撞击测试中电池损坏,3周后,电池起火,引燃了这辆汽车以及同在车库中的另外3辆汽车。
去年4月,某国产电动汽车汽车生产的电动出租车在杭州街头营运时发生自燃。
不仅如此,在山东、江苏等省的低速电动车盛行的城市,由于出现电动车电池不兼容的问题,已经出现两例驾驶者死亡的事故。
销售终端用户体验差
电动车市场需求量的持续上升,也间接带来一个问题,那就是各路厂商只顾着捞金,只在乎出货量,从来没有站在用户的角度为其考虑太多,导致用户体验差,并带来诸多安全以及资源浪费等方面的问题。
售后存死结 厂家卖出后变撒手掌柜
品牌、价格乱象的背后,质量参差不齐的售后也是消费者的心头病。目前市场上,生产厂商在车辆出厂后便成了撒手掌柜。返厂维修,店员表示售后都是专卖店来进行的,由于工厂远,没法实现售后,卖了就不管了,售后无人问津。
针对以上问题我公司在实践操作中本着有则改之无则加勉的态度,进行了自查和改进。
在安全方面,电动汽车安全隐患的核心是电池安全。引发电池安全问题的原因一个方面是使用了不合格的电池,二是使用操作不合理,我公司在电池的安装上选择了正规厂家的电池,同时在使用说明上标明了电池使用方法及注意事项,并定期对生产及销售的车辆进行抽检和维护。我公司还自主研发了电池管理系统、中控和电机控制器,进一步保障用户安全。
在用户体验方面,在采取答卷的形式,收集客户体验问卷及意见,对其中存在的问题进行积极探讨并予以解决,为客户提供专业的购车指导。
在售后方面,借鉴发展多年拥有完善的售后服务流程汽油车。将汽油车的维修、养护、救援、信息咨询、保险易等内容环节应用到电动车售后方面,因地制宜,完善售后。作为厂家不能推脱责任,对所生成的车辆负责到底。整理客户档案、进行客户跟踪、做到提醒服务、及时处理客户投诉。对维修保养后及时针对客户来店保养维修的内容进行回访。
虽然电动汽车行业还存在着种种问题,但是这条曲折创新的道路上,我公司将始终本着对用户负责,用良心做产品的态度,以工匠精神,提供给用户最真诚的服务。